或许你也经常听到这样的抱怨“去学修车，厂里安排了个师傅带我，可是他老不教我，怎么办？”

被招聘者，尤其是新人属于彻头彻尾的弱势方，那么你进了一个企业的首要任务就是：弄清楚汽修厂为什么招你。

有些职位是急需的，来了一旦考察有能力就可以上位给你大用。

有些职位并不太重要，只是例行公事照例每X年招聘一次补齐人数。

有些职位根本就是坑，完全就是骗新人进来当苦力，给你画饼然后逼你走。

对于负责培训新人的师傅来讲，后面两种就是吃力不讨好的事情。

老油条会想：反正都是干不满2年都要走的人，我教会了又能怎么样？有什么好处？

这种情况你要理解他们，因为如果你是他你也会这样想。不要以为我危言耸听，找新人做点学徒活苦力活在汽修界那是遍地皆是。

所以说，你得找老员工探听一下虚实，摆正自己的位置，了解自己在汽修厂中、老师傅眼中真实的地位。

管理问题，在中国企业永远是老大难的问题。

如果说汽修厂管理水平不高，很可能导致汽修厂利益和师傅利益起冲突

这个时候，老油条有的是办法恶心汽修厂、整汽修厂。

所以师傅未必是针对你这个人，很有可能是针对这个职位、这个厂子，不管是张三李四还是王五来，他统统都想让你走。

有的人天生就是不能带人。没有为什么，你不知道他脑子里想的什么东西，他就是不肯教、懒得教。

有的人无利不起早。不给我点好处，还想学东西？

其实这些往根源处说，都是企业管理水平的问题。但是很多时候关系错综复杂，这个老油条是老板的小舅子，没法管怎么办？所以你是新人你只能忍让。

很多时候新员工和老员工的对立，都是由新人引起的。

有些职场礼仪啊、职场经验新人不懂，我是可以理解的。但是情商低、目中无人、不懂礼貌，这种是个正常人都应该有的配置却不具备，那就是自己找抽也活该了。

上面虽然有四点，但其实作为新人能影响的因素非常少，而且都不是决定性因素。根源永远是汽修厂管理不当导致的。所以，你只能让自己不讨人厌，聪明勤快点，跟大家搞好关系，必要的时候给点好处。

多打探信息，然后自己判断，选择两条路：

1.确定是因为汽修厂管理水平低，没钱没发展前景、用人不当制度不全，那早走早超生。

2.还想留下来。那就让自己不讨人厌，聪明勤快点，跟大家搞好关系，必要的时候给点好处，千年媳妇熬成婆。

“为中国轮胎加油助威”赢大奖

在车与轮公共号下方回复各企业的口号，“为中国轮胎加油助威”，参加抢楼活动，就能赢得100元大礼包.是不是很简单，每人每天能够抢10次，大侠们分配好时间来抢吧！

12家企业口号为：

中策橡胶为中国轮胎加油

玲珑轮胎为中国轮胎加油

赛轮金宇为中国轮胎加油

双星轮胎为中国轮胎加油

风神轮胎为中国轮胎加油

浦林成山为中国轮胎加油

贵州轮胎为中国轮胎加油

万力轮胎为中国轮胎加油

江苏通用为中国轮胎加油 

森麒麟为中国轮胎加油

延长橡胶为中国轮胎加油

丰源轮胎为中国轮胎加油

参与抢楼指示图：是不是炒鸡简单！！！

注意：一定是在车与轮微信平台下面回复企业口号。谨记口号之间没有空格！！

据说遇到含有“8”的楼层最容易中奖呢！

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