【必收藏帖】刹车到底应该怎么保养？
刹车油怎么选？
一般说明书上都会详细标注
车辆所使用的刹车油类型
思域说明书上要求使用DOT3或DOT4类型的刹车油
至于什么时候更换
就要看保养手册上的要求了
一般情况下大部分车型
刹车油30000-40000公里时换的比较多
修理工换刹车油时
可能让你多买一瓶
为了排出管路里面的空气
这不是坑你！
另外
在这里我们要解释一下
这里的DOT标准
是指美国联邦运输部国家高速公路安全局
而这几个标准的主要区别
在于耐受温度
一般情况下
大部分车都适用DOT4等级的刹车油
DOT3醇醚型刹车油吸水性比较强
而刹车油里面的水
会使刹车油的沸点降低
比较容易引发危险
而DOT5这种硅油型刹车油
又完全不吸水
如果刹车管路中
有一点水分进入
很容易因为水分沸腾
而出现问题
为了避免这些问题
这种刹车油寿命可能只有半年
甚至更短
除非赛场 否则几乎没人用
所以
还是踏踏实实用DOT4吧
当然
用之前看看你的车辆说明书
对了
重要的事儿忘说了
多数刹车油是有一定腐蚀性的
换的时候一定要小心
别洒在手上和车上
如果洒上了
赶紧清洗
刹车片什么时候换？
刹车片这东西吧
还真不好说
跟驾驶习惯真的有关系
有的人两三万公里就换刹车片
有的人10万公里才换
厂长自己的车
将近七万公里刹车片还剩很多
最简单的是车上配备有
刹车片指示灯的车型
刹车片磨损到需要更换的程度
自己就亮灯了
刹车片指示灯
如果没这个灯
那就只好自己看了
通常全新的刹车片
厚度在1.5cm左右
如果刹车片的厚度
剩余小于5mm
那就妥妥的换掉吧
当然
刹车片磨没了的时候
你踩刹车会听到一种
嘎吱嘎吱的金属摩擦声
但别把声音当做唯一判断依据
另外
小伙伴们在选择刹车片的时候
还是尽量选择正规产品吧
毕竟这玩意对生产要求还挺高的
厂长之前开修理厂时
一个供货商跟我说过一件事
小伙伴们当笑话听
他的老乡开厂子做刹车片
做好了装自己车上实验
跑趟高速磨没了
回来改配方再试
跑高速回来刹车片一点事儿没有
刹车盘磨没了...
盘刹好还是鼓刹好？
现在大多数家用车
采用的都是盘刹
少数车辆会用前盘后鼓的配搭
至于盘刹好还是鼓刹好
厂长只能给你八个字
各有优势、不分伯仲
下面咱们来详细解释一下
盘 刹
盘刹就是盘式制动器
就是这货
它的好处很明确
刹车盘和刹车片裸露在空气中
散热快
如果嫌散热不好
还有打孔、划线盘加强散热
不过对于家用车来说
通风盘就能满足需求了
要知道
连续长时间刹车
很容易造成刹车系统过热
如果刹车系统过热
是可能造成刹车失灵的
另外
盘刹的刹车力度更线性
这给司机的直观感受
就是制动有一个精准反馈
当然
盘刹也不是完美的
盘刹的制动力度不是非常强
所以在商用车（主要是大货）上很难应用
而且相对于几乎免维护的鼓刹来说
盘刹需要更换刹车片
使用成本高一些
鼓 刹
鼓刹与碟刹正好相反
鼓刹靠制动蹄向外顶涨来实现制动
刹车脚感并不线性
同时制动原件被放置在刹车鼓内
得不到很好的散热
另外在鼓刹涉水后制动鼓内可能积水
水分可能导致刹车力度减弱
散热效果和盘刹没法比
但鼓刹的摩擦面积更大
相对应的制动力更大
几乎成了商用车的唯一选择
另外
在家用的小车中
由于后轮的刹车负荷不大
对散热要求不高
所以鼓刹常被用在后轮
这带来的是
几乎终身免维护的低成本
刹车盘什么时候换？
对！就是上面这货
这货的寿命比刹车片要长得多
如果按照正常家用车
8-10万公里的使用寿命计算
它几乎是终身免维护的
当然如果你
刹车用得太狠
用了劣质刹车片
刹车片没有及时更换
造成刹车盘磨损过度除外
不过
刹车盘也是需要检查的
当你的车换过一次刹车片后
就该注意检查刹车盘的厚度了
至于这个检查
还是交给4S店和修理厂吧
因为它需要一个简单的测量
咱们自己弄起来比较麻烦
刹车有异响怎么办？
正好有个小伙伴提出了这个问题
我们在此一并解答
新车刹车片出毛病的几率极低
所以多数情况下
可能就是刹车片与刹车盘中间有异物了
大的异物需要拆卸清除
不过从上面图中也能看出来
刹车片与刹车盘之间间隙相当小
大的也很难进去
小的异物嘛...
厂长教你个最简单的小办法
找个空旷路面加速
然后连续大力跺几脚刹车就好了~
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图 文 | 汽车洋葱圈 编 辑 | 韩 天宇
投稿&合作 | 韩天宇 hantianyu@mrluntai.com
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