2017-10-19 张景森、杜庆炜 

前面我们还是按照传统对四款205/55 R16轮胎进行了静态体验，那么接下来就是对这四款轮胎进行实际的测试体验。究竟邓禄普LM703、将军GS5、韩泰H308、玛吉斯MA510这四款轮胎谁的动态表现最好呢？我们一起去看看吧。

体验读图模式

　　四款轮胎中，邓禄普LM703、将军GS5、玛吉斯MA510都是主打驾乘操控，而韩泰H308则是主打经济性以及使用寿命。

动态测试简介

车内噪音测试

车外噪音测试

5动态测试：加速制动/滑行/绕桩回顶部

0-100km/h干地加速

100-5km/h干地制动

空挡滑行

　　按照以前的规矩，空挡滑行时加速到55km/h后挂入空挡，然后车辆沿直线行驶，直到车辆停下后记录车辆滑行的距离，不过由于道路长度的关系，我们只能对比车辆从55km/h滑行至40km/h的距离。四款轮胎在同样的测试环境以及标准下进行滑行测试，距离越长也能够一定程度上反映出轮胎的滚阻越小。

极限绕桩

总结

　　不难看出，综合性能上玛吉斯MA510是最好的，在噪音控制、加速制动、绕桩体验项目上都有不错的表现，这个与MA510运动系列的定位有关系，想要均衡表现的朋友可以考虑；而邓禄普LM703价格最为便宜，不过表现却不廉价，在绕桩、制动方面仅次于MA510，追求性价比的朋友可以看看；而将军GS5则是单胎重量最轻，胎体的综合硬度也是偏软的，在舒适性方面会有帮助，想要舒适的朋友不妨看看；韩泰H308的表现与其节能的定位一致，H308在空挡滑行环节成绩最好，对经济性有帮助，对经济性有需要的朋友可以考虑。

编 辑 | 于泽潭

来 源 | 太平洋汽车网

投稿 | 于泽潭 yuzetan@mrluntai.com

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