2017-08-27 于泽潭 

依据汽车出厂规格，轮胎先天被分为两大阵营：轿车轮胎与SUV轮胎。由于轿车基数庞大，“永不满足现状“的消费者需求又不断刷新，于是轿车轮胎再分出两大派系：舒适型轮胎与运动型轮胎。以著名的轿车轮胎厂商米其林为例，其旗下目前主力的轿车轮胎就包括了运动型轮胎米其林Pilot Sport系列与舒适型静音轮胎米其林浩悦Primacy 3。

同样是轿车轮胎，舒适型与运动型的命名，就反映了轮胎的个性特征，两者性能互为对立，以“我强他就弱，我弱他就强”的矛盾形式存在着。那么选择轿车轮胎时我们到底该选择舒适型轮胎还是运动型轮胎呢?我们先来看看这两者的区别。

舒适型轿车轮胎生就性格温顺，与地面接触时，不会大动干戈的“摩擦摩擦”。因此，它既耐磨又安静，从不以“大噪音”“大震动”来打扰你而强刷存在感。同时，它耐性超好，行驶里程长，犹如跑步项目中的长跑运动员体质，能跑出更高的里程数。除此之外，油耗较低也是它的一大优点。然而有利就有弊，相对来说，个性“低调”的舒适型轮胎，抓地力一般，操控的精准度与灵敏性也不会过于惊艳。

对于追求极速驾驶体验的消费者来说，运动型轿车轮胎更能满足“狂飙”的欲望。无论加速或转向，运动型轮胎的动力随叫随到，“指哪打哪”的操控感叫人情不自禁喊爽。且运动型轮胎刹车距离更短。看似风驰电掣停不下来，一旦启动刹车，立马急停归零不拖沓。由于操控性和抓地力表现如此抢眼，运动型轿车轮胎的噪音相对会大一些，且耐磨性也相对较差。

如何快速识别两种轿车轮胎呢?请以貌取胎。为了获得更好的抓地力和排水性能，运动型轮胎的花纹沟槽比较宽、花纹块比较大。由外观到表现，运动型轮胎，将狂野进行到底。

选择轿车轮胎就像选择不同对象。热情活泼的，每一刻都电光四射，再想TA事无巨细，可能就是奢谈。安静贤淑的，相处起来如春风细雨，生活平平稳稳，也相对缺失“活在电影里”的戏剧感。

选择轿车轮胎从不会有标准答案，只是取决于你的需求。是追求细水长流的舒适，还是想要疯狂刺激的激情?你所想要的体验，决定了哪款是“你的菜”。

编 辑 | 于泽潭

来 源 | 爱卡汽车

投稿 | 于泽潭 yuzetan@mrluntai.com

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