国家100个新规，4s店1000个对策！

我们需要颠覆者，让他们痛到骨子里！

新规实施，肆无忌惮。

7月1日，国家《汽车销售管理办法》正式实施，所有人都以为4s店要巨变了，朋友圈都在恭喜还没有买车的。

新规最重要的两点：

1、经销商销售汽车时加价属于违规，不得在标价之外加价销售或收取额外费用。

2、打破垄断，允许4s店出售其他品牌的汽车。同时销售汽车无需再获得品牌授权。

但新规已实行整整13天，4s店不但没被约束，反而更肆无忌惮。它们不再单纯加价，而是绑定在装饰里。

同时4s店和汽车厂早已形成利益链条，根本不会卖其他品牌的车。上面出100个政策，4s店就有1000个对策！

巨头出手，末日将至

当4s店还在幸灾乐祸，举杯欢庆之时。刚刚，苏宁突然宣布：苏宁汽车超市后天开业，全国先开100家！

如果是老百姓的小打小闹，4s店大可不必慌张。但这次宣战的，是中国最大零售巨头，拥有最多线下网点，二老板是马云的苏宁！

苏宁汽车超市将开在全国的苏宁广场，南京7月15日正式开业。宝马、大众、奥迪、别克、传祺等已全面入驻，汽车用品、配件、保险贷款一应俱全。

苏宁汽车超市即将开业，销售模式迎变革

根据此前相关媒体的报道，苏宁汽车超市将会走高端精品化的路线，在超市内提供汽车销售、相关汽车服务等一系列综合业务，涵盖了汽车整车销售、汽车融资租赁、摩托电动车、汽车配件、售后维修、汽车保养、二手车交易、汽车俱乐部等特色专区，另外还有各种汽车配件及油气品牌。可以说是应有尽有，与“超市”之名真正相符。

目前在整车品牌方面，已经有玛莎拉蒂、凯迪拉克、宝马、奥迪、别克等大牌入驻，之后还将陆续引进其他的汽车品牌，彻底打破了现有4S店一般只销售同一品牌车型的模式。

新《汽车销售管理办法》的实施打破了“品牌销售”的单一模式，使得供应商可通过多种方式进行销售，经销商可同时经营多个品牌的产品，消费者也可从多种渠道购买到汽车，使得汽车超市、汽车卖场、汽车电商等将成为新的销售渠道，消费者购车的选择也越来越多样化。

汽车服务商+汽车巨头——本次苏宁易购汽车超市引入平安车管家、玛莎拉蒂、长城润滑油等重量级合作伙伴，携凯迪拉克、宝马、奥迪、别克、传祺等品牌强势入驻，还有更多品牌在持续招商中。

堪比汽配城——除了整车业务板块之外，还将涵盖电动摩托车、汽车电子、汽车内饰、汽车配件&安全座椅、汽车保养（油品）、汽车租赁等模块，其中长城润滑油、平安车管家、飞利浦、SOCO、尼罗河等品牌都已签约入驻。

N个汽车4S店——苏宁易购汽车超市不仅仅是一个线下门店超市，可以理解为N个汽车4S店加上汽配城，再加上汽车服务商以及汽车电商巨头，其最大的亮点是打破了4S店品牌经营单一的瓶颈，展现给消费者一种全新的购车体验。

这一刻，我们等得太久！今天，终于有人能撼动4s店的垄断地位，终于有大佬愿意出手改变这个行业。

消灭加价黑暗：这里不仅有更多品牌，所有汽车明码标价、售后一致。未来打通线上线下，网上订购、线下提车；

消灭捆绑销售：这里配件、装饰各自独立，这头买车，那头加配件，价格独立透明，再也没有强制加装；

消灭黑暗金融：这里有各大保险，苏宁还能提供贷款，透明规则、公开费率、统一执行，没有二道贩子；

消灭跑腿黄牛：这里一应俱全，买车、装饰、配件、保险、贷款、上牌、年检、过户，全部一站式服务；

没错，数十载“买车就去4s店”的理念即将破灭。传统4s店如果不还不警醒，将逐出这个时代。

我们正处在一个最好的时代，所有的黑暗都将被逐一消灭。过去孤立卖衣服的品牌店，也从来没想过会被互联网、大商超、新零售干掉！

我们应该明白什么

这次，4s店真的危险了，但我们也应该明白一些道理，从中汲取一些教训：

1、如果你赚的钱，还是靠黑暗、靠垄断、靠加价、靠霸权，请做好随时被消灭的准备。

2、只有让霸权主义痛到骨子里，他才会改变。银行醒悟了，不是因为国家取消各种费用，而是有颠覆者让他流血掉肉。

3、你的对手永远不会出现在你的名单中。4s店老板从来没想过，今天要打劫他的，是他曾经下单买空调、电饭煲的苏宁。

4、我们要支持颠覆者，接受新事物。一方面推动这个时代的发展，一方面让那些守旧者淘汰出局。

今天，苏宁的汽车超市在全国浩浩荡荡开始了，接下来可能京东也要开，国美也要开。这是一场4s店必须面对的打劫！

希望在剩下为数不多的日子里，4s店能给我们留下一个美好的印象！

来源：汽修电路研究中心