外网推荐视频

各项分数

飞德勒595RSR算是上市相当早的一款轮胎了，当年的竞争对手还是AD07，而非现在的AD08r。不过也正是因为如此，目前市场上现在这款轮胎售价要比同性能取向的轮胎便宜很多，更加适合漂移玩家选择。

并且从测试结果上来看，飞德勒595RSR有着出乎意料的暖胎时间，这对于一款半热熔轮胎来说是非常重要的一点。6.7mm的胎纹深度最大程度的保证了轮胎胎面的刚性。

而在激烈驾驶的时候可以发现，飞德勒595RSR可以非常好的控制轮胎抓地力，即使突破极限也可以通过小幅度的修正来重新获取抓地力。

缺点

但这款轮胎并非特别完美，否则也不会完全被AD08R和RE71R抢走市场。首先面临的问题就是巨大的胎噪，作为07年研发的半热熔轮胎产品，其并没有在胎噪的控制上大下功夫。其次就是6.7mm的花纹深度换取了更强硬的轮胎胎面，也牺牲了很大一部分的雨天抓地力，最主要的是其并没有采用花纹内排水槽的设计，导致很容易发生水滑现象。

总结

不过目前这款轮胎即将退市，目前不少轮胎经销商手里还有存货。相比起二手的轮胎练习漂移，飞德勒595RSR可以更好的让你找到车辆控制的精准度，也可以更加放肆的去踩油门而不用担心动力输出过大所造成的SPIN。

最最主要的是现在的价格非常优惠！

编 辑 | 于泽潭

来 源 | 车与轮轮胎专业测试

投稿 | 于泽潭 yuzetan@mrluntai.com

商务合作 |周女士  微信：1055459519  电话： 15662933077