【技术分享】大车四轮定位车轮定位操作步骤
四轮定位是以车辆的四轮参数为依据,通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。
车辆的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置,这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位,也称前轮定位。前轮定位包括主销后倾(角)、主销内倾(角)、前轮外倾(角)和前轮前束四个内容。这是对两个转向前轮而言,对两个后轮来说也同样存在与后轴之间安装的相对位置,称后轮定位。后轮定位包括车轮外倾(角)和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫四轮定位。
1.检测车辆底盘状况
转向桥的转向球头,转向节主销(立轴),减震钢板套销的间隙,轮胎气压,轮胎规格检查。
2.上转角盘
车辆可直接行驶到测量转角盘上方,无需使用千斤顶。
3.安装轴头夹具
夹具安装的位置就是测量基准,直接影响测量结果的精准。所以安装夹具时请勿必确保爪头装夹到位。
4.安装传感器
每个传感器都有电子水平仪,安装好传感器后,请确保它处于水平状态。中间绿色指示灯亮启时表示已处于水平状态。
5.打开测量电脑软件
启动定位程序,出现首页界面时,按任意键即可开始测量。
6.选择测量项目:
根据作业实际需要,选择相应的测量项目。不需要的项目就不要选择,这样可以进一步节省时间。
7.偏心补偿界面:
本项目有必要时才选择测量。偏心补偿是修正轮毂和夹具变形的必要手段。 本设备是全球偏心测量和补偿最选进,最省时的一种全新技术。
8.得出整车数据:(完成测量)
整车的前、后轮数据一次性测量完成,得出测量结果。如发现数据有问题,则点击确定键开始调车。如数据没有问题,则本次测量完成。
9.后轮调整界面:
如果发现测量数据有问题,则进入本调整界面,进行调车作业。(先调后轮,再调前轮)
10.前轮调整界面:
进入前轮调整界面,进行调车作业。(先调后轮,再调前轮)
文章来源 | 战斧汽车保修设备 责任编辑 | 孟瑞
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