轮胎店的生意为什么越来越难做？三点原因告诉你
最近总有汽修店老板在吐槽：房租上涨了，看好的门面说拆就拆了，好不容易带出来的员工又跑了……，开个修理厂跟西天取经一样，不容易啊！那么困扰汽修门店老板开店和经营生意的原因有哪些呢？
随着房价的飞涨，很多汽修店老板发现，“自己辛辛苦苦干了那么久最后全是给房东打工了”。对于制约轮胎店发展的原因，有数据显示68%的轮胎店老板反馈门店租金占营业额10-20%，25%的轮胎店老板表示租金占到了营业额的20%以上，是门店的主要成本。
员工可谓是门店老板最头疼的问题之一了，首先随着员工的招聘越来越难，尤其是对于连锁门店来说，“招工的速度赶不上我开店的速度”；其次，是用人成本越来越高，人才不仅难招还贵，一些技师嫌工资低表示“同样是服务业，我还不如去送快递送外卖，一个月勤快点能挣上万块”。
但是对于汽修店老板来说，目前人工已经占据了门店的最大开支。调研显示，68%的企业人工成本占据营业额的20-30%。
此外，好不容易招来的员工不容易留，汽车服务行业作为一个服务行业，汽修工的印象是常年与脏乱差打交道，普遍无法得到顾客和社会的尊重，员工的成长难题不断困扰着老板。
随时卖创始人李斌曾表示：现在汽修厂最大的问题是人才缺失，大部分职业学校招的人需要培训，需要灌输标准化的流程操作，培养对车熟悉程度，现在很多职业学校教材非常落后，这给门店的用人带来挑战。
除了人工、房屋等两个常年存在的挑战，现在汽修店老板们又有了新的挑战，那就是政府政策对汽修行业发展的影响，目前主要表现在以下几点:
1.房屋拆迁
这种现象在个别地区如太原、南昌等地比较明显，太原一个连锁店老板告诉AC汽车，目前开新店最大的问题就是找不到店面，“城内到处在拆，刚看中的店铺说拆就拆了”。
2.合规成本提升
去年5月，国家开始全面推行“营改增”。营改增之后，汽车维修服务门店也按17%税点征收。
3.环保整治
近几个月席卷全国的汽修整治，对汽修行业造成大范围影响，其中尤其以钣喷业务为主的门店，很多门店面临整改甚至直接被取缔。
综上，房屋、人工和政策已经成为每一位汽修从业者不得不面临的“三座大山”，经营一家汽修店面临的挑战也越来越大。
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文章来源 | AC汽车后市场 责任编辑 | 潘姗姗
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