倍耐力发布新产品P6 你与超跑仅有4条胎的距离

2017-03-13

提及倍耐力,大家可能会想到F1赛场的高速竞技,超级跑车的酷炫驰骋,似乎倍耐力总是与速度和高端相伴,与普通车主有那么几分距离感。


而近期,倍耐力旗下最新产品Cinturato P6发布, 这是一款专为亚太地区替换市场设计的轮胎,完美适配市场上占比最高的中型与紧凑型轿车,让广大爱车人士又多了一个实惠精明之选。


 中国生产 专为亚太用户研发


倍耐力Cinturato P6轮胎完美延续了倍耐力的品牌运动和赛事的DNA,其研发工作100%在亚太地区进行的,并且在中国生产,是替换市场上广大入门级消费者满足城市通勤驾驶的优选。


 获CRIA分级标签认证 性能一目了然

P6还率先获得中国橡胶工业协会(CRIA)分级标签认证,并在各项指标上都得到了极具竞争力的评级,让消费者了解轮胎的若干关键信息,从而作出明智的消费选择。

亮点一:节能省油

P6这款轮胎采用创新的胎面冠部配方,能够有效降低能量耗散。确保湿地抓地力和低滚动阻力两者之间的有效平衡,同时高含硅配方有效降低滚动阻力。新一代的硫化过程,速度更快,可在不影响其他性能的同时进一步减少滚动阻力。


P6采用更方正的胎体轮廓,可以增强低滚阻特性和操控及刹车性能,以及舒适性和节油能力。

亮点二:安静舒适

噪音大小可是很多中国入门级消费者选轮胎的一个重要条件,P6通过重新设计了胎面花纹的节距排列以此来改善噪音排放,由于沟槽和细纹的排列顺序,噪音的振幅和频率被有效降低。同时新聚酯帘线配置优化了的胎体结构,有效减轻重量并抵抗外部冲击能力,降低噪音排放的同时也能够大幅提升滚动阻力。


亮点三:安全随行

在全球的轮胎标签认证中,湿地抓地力都是一个最重要的安全指标。P6采用纵向宽阔的排水沟槽以保证顺畅排水,而两侧开放式沟槽设计既能改善接地面积又保证了轮胎更好的排水性能,更均匀的压力分布加强了干湿地的刹车性能。通过功能性聚合物和优化轮胎配方的共同作用,轮胎在干湿地上的整体安全性能得到了更好地保障。


 尺寸规划和上市计划

胎面款: 175 -225

扁平比: /50 - /70

轮毂尺寸: 14” – 17”

速度级别: H-V-W

规格数量: 25


Cinturato P6 共有25个不同规格,适配于中级车和紧凑车型。产品在中国市场现已上市,并将在2017年逐步登陆亚太各地区市场。

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