看点：受淡季影响，国内全钢轮胎市场交投萎缩，但春节临近，厂家多在为春节长假做生产准备。

1.1 山东地区轮胎企业全钢胎开工率分析 （2016.12.30-2017.1.5 ）

山东地区全钢胎轮胎企业开工率环比微增，由于元旦期间个别企业产量减少，因此开工增长并不十分明显。 进入新的月份,绝大多数企业再度发布涨价通知，此轮 涨幅依旧在 3%-5%，个别企业甚至明确指出2月份将继续涨价。 

全钢胎企业 26 家,其中年产能 300 万套以上的企业10 家。本周监测山东地区轮胎企业全钢胎开工率为 68.75%，环比上涨 0.67 个百分点,同比上涨15.87 个百分点。(开工率按照实际产能测算) 

1.2 国内轮胎企业半钢胎开工率分析 

半钢胎轮胎企业中多数企业开工率环比有所下滑。主要是由于元旦期间,个别企业停产放 假,对平均开工形成一定拖累。据了解，本月半钢胎配套 订单量有所减少,整体库存略增。价格方面：半钢胎涨价范围及涨幅虽不及全钢胎，但在原料成本高企的压力下，个别厂家在本月也对其产品价格有所上调。 

2.1 全钢胎价格及市场动态分析

国内部分三包全钢胎价格情况一览表

本周国内品牌轮胎调涨仍在进行中,1 月中策橡胶调涨再度成为风向标,各大工厂继续跟进,此轮涨幅在 3-5%。 随着年关临近,各地代理商的备货也基本结束,采购量和走货量明显放缓，对于涨价的消息关注度也远不不如前。

表 2 国内部分不三包全钢胎价格情况一览表 

本周国内不三包品牌轮胎涨势持续,但整体成效有限。目前各地实际成交价格并未出现明显变化,商家多备有 一定的库存。随着年底临近,商家多以回笼资金为主,走货量明显放缓。 

2.2 半钢胎价格及市场动态分析

国内部分品牌半钢胎市场价格一览表

随着年关临近,各地走货表现尚可,多数代理商积极出货,快速消化库存为主。价格方面,目前不少代理并未按国内厂家通知上涨,涨价并未得到有效执行,而外资品牌串货严重,价格涨价难度更大。 

3.1 上游原料市场分析

轮胎上游原料周度涨跌对比

目前原材料价格仍处高位，除橡胶外，炭黑、钢帘线等主要原料的价格亦呈走高趋势，轮胎生产企业压力不减，后期轮胎涨价的可能性仍较大。 

市场影响因素分析 

上游原料走势预期：目前橡胶市场处于调整阶段,并且面临着 1 月交割和春节假期两个时间窗口，中间还将有美国对华轮胎“双反”终裁和泰国抛储拍卖,因此炒作的时间窗口并不充足。

货源供应方面变化预期：目前厂家开工仍维持高位,春节临近，多数厂家并未放松开工，积极生产，有意储备一定量的库存。而市场方面，代理商备货基本结束，虽涨价潮仍在持续，但随着影响力的减弱，淡季影响因素突出，代理商库存高位。

下游市场需求变化预期：替换市场方面，国内各地区终端市场已进入需求淡季，尤其是工矿等户外作业表现突出，载重胎需求量下滑突出。出口市场方面，国内春节假期的临近，轮胎企业订单量将有所下滑。配套市场方面， 次月车企生产仍处旺季，向好态势将继续拉动配套量的增加。 

全钢胎方面：淡季影响，国内全钢轮胎市场交投萎缩，但春节临近，厂家多在为春节长假做生产准备，开工有望维持高位。价格政策方面，随着厂家上调政策陆续明确，1 月全面上涨态势再度形成，但受淡季影响，实际成交价上涨仍需一定时日。

半钢胎方面：当前厂家销量表现仍旧尚可，替换市场表现较好,加之春节前后的出口订单支撑，目前厂家开工有望维持高位。价格政策方面受成本高位影响，半钢轮胎企业也多在努力推进价格调涨节奏。

（文章来源：卓创资讯  责任编辑：孙福祥） 

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