汽车轮胎的鼓包问题变得越来越普遍，但很多人面对鼓包直接找到轮胎店，质疑轮胎的质量可靠性。

轮胎鼓包真的是质量的问题么？

轮胎鼓包了可以继续用吗？

鼓包了轮胎还能用多久？

针对这些问题，小邦很有有必要说明一下轮胎鼓包究竟是怎样一回事，并且应该采取哪些必要的措施减少鼓包的产生，顺带手帮各位轮胎人正正名。

轮胎鼓包的原因大多是人为操作造成，极少数是因为质量的原因导致。主要的原因有一下几点：

1.轮胎扁平比太小

扁平小轮胎让轮胎有更好的指向性；但是随之而来的是胎侧太小，轮胎的舒适性大打折扣。比较烂的路况，轮毂隔着胎侧很容易与地面发生磕碰，切割胎侧，严重的造成胎侧破裂或鼓包。

2.气压太高/太低

气压太高，橡胶的柔软性大为降低，轮胎直接硬碰硬，帘布层线很容易断裂。而气压低，胎侧在受到挤压的时候，轮毂与地面直接撞击，也是很容易造成帘布层线的断裂，爆胎和鼓包就在所难免了。

3.冲击障碍物

抛开前面2个原因，轮胎直接冲击障碍物也是容易造成帘布层断裂，引起鼓包。

4.过了保质期

超过了使用期限，各种材料的性能都会大打折扣。帘布层线如果超出了使用的保质期限，损坏的速度也会很快，胎侧的鼓包也出现了。

5.经常压马路牙子

胎侧经常压马路牙子，胎侧的挤压，导致轮毂经常压着胎侧通过马路牙子，久而久之帘布线断掉，出现鼓包是迟早的事情。

6.轮胎的质量问题

另外一个就是轮胎的质量问题了，现在轮胎的质量绝大多数是没问题的，但难免也会有一些杂牌或者质量不过关的轮胎流入市场，真的是看人品了。

鼓包直接的危害就是爆胎，爆胎直接导致车辆失控，如果速度超过一定限度，极可能造成车毁人亡。

看到上面轮胎鼓包形成的原因，其实对症下药是最好的预防方法。

1.选购轮胎是尽量选扁平比大的轮胎

我们在选购轮胎时，主要是针对那种后期轮毂轮胎升级改装的，在选择轮胎是尽量选择扁平比大的轮胎。

2.养成经常检查轮胎的习惯

养成经常检查轮胎的习惯，可以减少轮胎因胎压过高或低，导致出现鼓包的情况。

3.在复杂/多坑路面放慢速度行驶

各大城市都在大兴土木，路面难免很多泥土、碎砖头或是水泥块，而且很多大大小小的坑洞；在这些路面行驶，我们只能放慢车速，减少轮胎和地面撞击，可以有效保护轮胎，避免出现鼓包的情况。

4.尽量购买最新的轮胎

轮胎有保质期，因此我们在更换轮胎的时候，尽可能的购买距离现在日期近的轮胎，人为的延长购买轮胎的使用寿命。

5.不压马路牙子

不压马路牙子很容易做到，即使在停车位紧张的小区，我们还是要有意识的避免把轮胎直接压到马路牙子上，避免伤害轮胎的帘布线。

总结：

轮胎鼓包谁都不想，但是大部分是人为因素造成的，我们不想出现鼓包也是有诸多的应对策略；车主在日常的使用过程，多看、注意自己的驾驶方式，可以有效减少轮胎鼓包的发生；一旦发现自己的轮胎鼓包一定要马上找我更换，这才是安全出行的王道。

（图文来源：太平洋汽车  责任编辑：韩天宇）

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