作为轮胎医生 轮胎6大异常磨损你要懂!

2017-07-11

 

轮胎也会生病,专业的轮胎人能第一时间知道轮胎是否病了,今天小邦就来跟大侠们讨论一下如何为轮胎体检。


为了行驶安全,小邦建议要定期检查汽车的四个轮胎和备胎,只要发现丝毫可疑之处就要立即维修或更换。下面总结了一些轮胎检查的方法

1、外侧边缘磨损

解决方法

多检查几次轮胎压力。可能的话、按"高速公路"标准充气、即比正常标准再多加3万帕。再者、一般人以为,既然轮胎充气不足有利于雪地和沙地行驶、在潮湿地面上也可如此。须知,充气不足的轮胎非常不利于雨天行驶,抓地性会明显减弱。


2、凸状及波纹状磨损

解决方法

由于更换新轮胎费用较高、所以建议您在更换轮胎前。先检查悬挂系统的磨损情况、更换磨损部件。否则,即使更换轮胎也无济于事。


3、表面均匀磨损

解决方法

千万不要自行制造轮胎花纹。如果磨损已达轮胎花纹的标准深度(通常为1.6毫米宽度大于175毫米的轮胎则为2毫米)、就要更换。当然、磨损程度会有差别。但须知。同一根车轴上不同轮胎的磨损差别不得超过5毫米。


4、轮胎内的“暗伤”

解决方法

在此情况下。轮胎会漏气、破裂。如创面较小、当然可以修补、以应不时之需、但若想长途行驶则必须立即更换。


5、轮胎侧面裂纹

解决方法

首先、一定要检查一下压力表是否精确、调整好压力。须知。只有高速行驶或载重行驶的时候。才需给轮胎过分充气,而在一般状态下则大可不必。


6、轮胎内侧磨损

解决方法

如果有条件。最好把减震器、球形联轴节等一应配件全更换一下。但如果费用太高、则可考虑先请专业修理工调校前桥与轮胎的角度。


小邦建议

如果平时使用并不频繁,并且用车环境并不恶劣,最好是有车库能保证相对小的温差情况下,一般轮胎正常使用四五年是不成问题的,当然前提是勤检查,尽可能的小心爱惜使用。



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来 源 中策车空间  编 辑 韩 宏晨

投稿&合作 韩天宇 hantianyu@mrluntai.com 

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