2017年5月，巴斯夫和陶氏化学公司宣布，与中国自行车制造商邦德富士达和上海LOE设计公司，合作开发由Elastopan制成的无气轮胎。

Elastopan是用于Puma跑步鞋底的聚氨酯微孔发泡材料。据悉，这种轮胎可以为共享单车使用。

Mobike联合创始人王超说：“共享单车不能使用充气轮胎，这是毋庸置疑的。到目前为止，所有的共享单车都没有找到合适的解决方案。目前还没有找到最佳的平衡点。” 

中国的共享单车行业一直在使用不同版本的实心轮胎。

目前，市场上大约60%使用橡胶泡沫塑料。另一些则采用热塑性弹性体蜂窝状设计。但单车制造商还在寻找更好的轮胎。

“使用两层弹性体，每层都有不同的密度，比使用两层不同的材料更有效。”LOE总经理杨文清说。

巴斯夫在轮胎设计方面则考虑到制造的便捷性。 

该公司亚太地区性能材料高级副总裁Andy Postlethwaite说：“当我们开发这款产品时，我们在寻求最大的耐用性，保证轮胎能够持续尽可能长的使用时间，而且要易于加工。” 

来源：轮胎世界网