轮胎是汽车组成的重要的部分，或许我们看到这样一个黑黢黢的圆形轮胎没有什么起眼的部分，这样一个看似简单的轮胎好像没有什么秘密。

但是当我们走进轮胎，近距离观察轮胎，就会发现轮胎虽小，但是各种小标记很多，例如：小三角、实心红点、空心黄点、TWI……

小小轮胎蕴藏着大知识点。

近日，小邦在群里看到有朋友问到TWI是指什么？有的人说是指轮胎胎面磨损到极限的标志，而有的人说轮胎胎面磨损到极限的标志是一个小三角“△”，不是“TWI”。

那么轮胎上的“TWI”英文标识到底指什么呢？今天小邦就带大家去学习一下。

汽车轮胎上TWI，英文简称为：Tread Wear Indicator，即轮胎胎面磨耗标记。它是位于胎丽花纹沟的底部，稍稍高于沟底1.6 mm的凸台。

一旦轮胎磨损达到这一标志位置，轮胎则应及时更换，否则会因轮胎强度不够，而造成的中途爆胎，引发不必要的交通事故。

除轮胎上的“TWI”标识，轮胎上的三角标识“△”，也代表轮胎磨耗极限标识。普通轮胎如正常使用，都能够行驶5—10公里。

轮胎磨损极限标识不仅能明确显示轮胎磨损的是否严重，而且还可以检查轮胎是否是正常磨损。

当轮胎出现不正常磨损时，轮胎沟槽的凸起部分，即“TWI”指示部分与三角标识“△”的磨损程度不同，即可确认轮胎是否出现偏磨问题。

今天就先讲到这里，你还有哪些轮胎知识方面的问题，欢迎在线留言，小邦为你解决！

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责任编辑 | 高晓玉

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