谈到轮胎历史的“第一次”，首先介绍下轮胎的起源：

中国最早的车轮

在4600年前，黄帝在空桑山北创造车子，“横木为轩，直木为辕，故号曰轩辕氏”，当然这只是神话，据有关资料记载，中国的车轮出现在夏朝前后，逐渐发展出有辐车轮，是轮胎的雏形。

国外最早的车轮

最早制造出车轮的是撒马利亚人，实际上是创造了一个被动性滚轴，这种东西大大减少了在地上移动时的表面摩擦。轮子带给人类一种新的流动方式，这就是由移动到滚动的飞跃。

第一个发现橡胶的人：

1493-1496年哥伦布第二次探索新大陆，他到达西印度群岛中的海地岛时，发现当地小孩所玩的橡胶硬块；后来他把这个奇妙的东西带回祖国，若干年以后，橡胶广泛的应用到车轮上。

世界橡胶之父——查尔斯·固特异

1839 年，美国发明家查尔斯•固特异经过十几年反复钻研，发现天然橡胶和硫磺粉混合加热后可以使橡胶转化为遇热不粘、遇冷不硬的高弹性材料，橡胶轮胎便随着硫化橡胶的诞生而得到了广泛应用。世界著名轮胎公司固特异的得名就是来源于查尔斯·固特异。

第一个充气轮胎发明人——邓禄普

1888年，彼时的邓禄普先生还是爱尔兰的一名兽医，就是这名最不像兽医的轮胎家邓禄普先生却取得了充气轮胎的专利。当时，邓禄普先生10岁的儿子强尼买了一辆三轮自行车，当时的轮胎还是用硬橡胶做的实心轮胎，在满是石头的路上行走时很不舒服，儿子的抱怨激发了邓禄普先生的灵感，邓禄普先生为解决儿子的抱怨，发明了充气轮胎。

1930年米其林兄弟两个制造了第一个无内胎轮胎；1946年又发明了举世闻名的子午线轮胎使得轮胎的使用寿命大大加强，直到今天子午线轮胎依然是主流。

第一个无内胎与子午线轮胎——米其林

第一个有花纹的轮胎——德国马牌

最开始的轮胎没有花纹，和我们今天看到的赛道上赛车用的光头胎类似，由于排水和防滑性能不足，很容易发生事故。 1904年德国马牌首创研发了带有花纹的汽车轮胎，次年德国马牌又推出了带铆接防滑刺的轮胎。正是因为德国马牌这种创新才让轮胎以及行车安全提升到更高层次，大大提高了驾驶安全。

第一个防爆胎——固特异

固特异轮胎橡胶公司于1934年取得防爆内胎安全轮胎专利，所以固特异的防爆胎到现在差不多有80多年的历史了。而且他们还给取了个学名叫“缺气保用轮胎”。但是防爆胎的大规模应用和量产确是始于德国马牌轮胎，2001年，宝马第四代7系面市，首次在量产车型中装备防爆轮胎也是马牌。

第一个三防轮胎——驿达

三防轮胎（防爆，防刺扎，防静电）则是山东丰源轮胎制造股份有限公司自行研发的，拥有核心技术和专利。凭借着强大的研发实力，研发出能防静电的轮胎，可别小看这防静电的功能，北方的朋友肯定深有体会，冬天多次被车上的静电刺痛的酸爽吧！而有了这款防静电的轮胎就不会再出现这样的情况了。

从古至今轮胎的发展是经历了一个漫长的历程，在这漫漫长夜里，不知有多少代人为之付出了艰辛的劳动和高超的智慧。正是因为前人的不断探索，让轮胎经历了一次又一次的变革，使得如今的轮胎拥有了许多尖端的科技，极大的保障了行车安全。

山东丰源轮胎制造股份有限公司位于山东省枣庄市峄城经济开发区，占地628亩，现有员工1500余人，是造车鼻祖奚仲故里。公司由山东能源（世界500强）权属企业枣矿集团公司国有控股，是集半钢子午线轮胎研发、制造、销售于一体的现代化大型企业，同时引进国际顶尖的设计技术，拥有专业技术研发团队，建有国家认可实验室，装备水平位于行业前列。

丰源轮胎立足“高端”定位，立志做行业的“领跑者”，联合国内知名的科研院所，研发出赶超国际的“一次法混炼新技术”。与此同时，另一项具有国际先进水平的技术“碳纳米管材料的应用”，也成功投入生产。在核心技术支撑下，丰源轮胎“三防”（防静电、防爆破、防刺扎）安全轮胎、漂移胎、雪地胎等10大系列近600个产品规格的丰富产品矩阵，服务不同需求的消费者。近两年来，丰源轮胎取得31项国家专利，是工信部首批符合《轮胎行业准入条件》的23家企业之一 。

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