2017年2月23日根据国际贸易委员会发布的关于美中卡客车轮胎双反的损害终裁，中国首次赢得了卡客车轮胎的“双反”案的结果，意味着中国未来 输美的卡客车轮胎不再被征收反倾销和反补贴税。

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针对此次中国赢得卡客车轮胎的“双反”胜利，让我们听一听各位大佬是怎么说的。

王贺军：商务部贸易救济调查局副局长

美国国际贸易委员会这次能够听取企业的意见和评论，做出公正的裁决，我们对此表示赞赏。希望两国的企业进一步通过沟通，协商对话来谋求共同的发展，也希望两国政府通过友好的协商来管控贸易摩擦。

沈金荣：中策橡胶集团有限公司董事长

目前的中国轮胎局势，用市场的力量中国的轮胎企业一定会进行洗牌，而且现在已经正在进行洗牌。

周圣云：赛轮金宇集团国际市场销售副总经理

赛轮金宇加速提升企业研发制造升级，比如对巨型轮胎的研发投入，目前世界上只有少数的几家企业能够生产。而且赛轮金宇进行了海外的生产基地布局能够提高应对国际市场格局并提升运营效率，保证品质进入国际市场，不断提高赛轮金宇企业的国际竞争力。

车宝臻：浦林成山（山东）轮胎有限公司副总经理

在初裁的时候，复合胶的价格是我们实际使用价格的大概两倍还要多一些，由此产生大概13%到18%的最终税率的影响。我们进行了充分的调研和取证之后，向美国商务部证明的是他们之前所取用的海关代码的商品并不是我们实际使用的材料，所以最终美国商务部一定程度上采信了我们的这种方式，这应该是我们轮胎双反案件中的一个抗辩思路的突破。

肖乾：浦林成山（山东）轮胎有限公司总经理

我认为双反对中国企业的洗牌是一个加快的进程，因为在这样严酷的竞争当中，肯定会有一些工厂由于适应不了这样的竞争环境，造成一部分轮胎企业退出这个行业。

徐文英：中国橡胶工业协会副会长

因为去年是美国全钢轮胎生产企业利润的最高点，说明我们的轮胎出口并没有实质性的损害。

于毅：中国五矿化工进出口商会副会长

我们认为美国国际贸易委员会的裁决是基于国际贸易的规则，基于本国法律，基于本案事实的。