轮胎为什么不做实心的？这些原因告诉你

轮胎作为一辆车唯一与地面接触的零部件，其的质量好坏将会直接影响车辆的安全性。我们从新闻中也能经常看到因为爆胎而引发的交通事故。

轮胎爆胎的因素

造成爆胎的因素有很多，当轮胎气压过高时，轮胎单位面积上所承受的压力增加，胎面磨损不均匀，胎壁也会因气压过高而变的更薄，因此行驶当中如果遇到凸起物或者坑洼时很容易就发生爆胎的事故，而当轮胎气压过低时轮胎会发生明显的形变，胎肩接触地面，这种变形让会轮胎的转动并不均匀，特别是轮胎内部的钢丝与帘线层之间会产生摩擦产生大量热量，加速轮胎的老化从而造成爆胎。还有一个原因就是异物穿刺，汽车在高速行驶时，受到物体穿刺，从而导致爆胎的事情也屡见不鲜。

可能您会说：把充气轮胎变成实心轮胎不就不会出现爆胎的情况了呀，而且也不怕扎钉子了，还不用担心有漏气的情况而去检查胎压了，多好啊，又安全又省事的。实心轮胎既然有这么多优点，汽车厂商为什么不用实心的轮胎呢？

为什么不用实心轮胎？

1、安全性

对于一款要带着我们去“远方”的汽车来说，它的安全性肯定是首要考虑的因素，而实心轮胎在安全性上却不如充气轮胎，因为实心轮胎更容易发生驻波现象。

驻波现象：

我们都知道，汽车的重量会让轮胎与接触地面的部分发生轻微的形变，而当车辆行驶时，这个变形的部分因为没有了压力而恢复原状，一般小轿车的轮胎在120km/h的速度下，每秒钟会转动16圈左右！如果轮胎复原的速度赶不上轮胎转速时，就会引起异常变形的驻波现象。

驻波现象会让轮胎反复快速的过度形变，这就会导致轮胎内部受到剧烈的摩擦而急速升温，异常高温与异常形变让轮胎的结构层与橡胶层分离，最终导致爆胎事故的发生。

2、操控性

一款车的操控性好坏也是间接影响汽车安全的重要因素。而实心轮胎则会增加汽车的簧下质量，对车辆的操控性大打折扣。

3、舒适性

舒适性这一点就很好理解了，硬梆梆的橡胶轮胎几乎没有什么舒适性可言，即使是里面填充了一些软性橡胶，那也不如充气轮胎对颠簸的缓冲来得实在。如果开个实心轮胎走在乡间小路或石板路上，那感受，绝对“酸爽”！

4、油耗高

作为一款家用代步车，油费几乎是养车用车中占比最大的一项花费了，而实心轮胎由于质量更大，不仅不舒适，当然还会更费油，自然也就会更费钱了。　　

实心轮胎的优点

无论是出于安全方面的考虑，还是在舒适性和经济性方面，实心轮胎都不如充气轮胎。但实心轮胎也有它的优点，那就是在低速状态下，它的安全性、耐久性以及载重指数都要高于充气式轮胎，所以一些工业车辆、军事车辆、建筑机械、港口机场的拖挂车辆等都会采用这种实心轮胎。

（图文来源：孟钰皓责任编辑：宋维瀚）