补胎液是最近开始流行的，一些运动车型逐渐都用自动补胎液来替代备胎，这样更轻也不占据原本就不大的后备箱空间。自动补胎液能不能真的全面替代备胎？好用吗？怎么用？今天小邦就来讲讲补胎液的用法。

一、补胎液的作用

补胎液是一种应急使用的补胎产品，在轮胎被扎造成亏气，并且暂时没有维修条件时使用。优势在于简单快捷，不用更换备胎，也不用使用千斤顶，补胎的同时自动充气，之后可以正常行驶至维修店。修复原理其实很简单，就是把补胎液注入到轮胎内部，在轮胎滚动时被气压吹进漏气的地方，干了之后在轮胎内部形成保护膜，借此修复轮胎漏气的地方。

二、补胎液使用时间

一般补胎液坚持的时间不久，主要是根据漏洞大小而定的。基本上封住的孔能坚持个两三天。如果漏洞太大，没法完全密封的可能只能坚持个一天不到。补胎液的作用只能应应急开到轮胎修补的地方的，所以不要拖着继续开个好几天。

三、如何使用补胎液补胎

补胎液分为不需要打气泵的和需要打气泵的。一般市场上买到的都是不需要打气泵的，像喷漆灌一样搭配软嘴可以直接打进轮胎里。原厂自带的会配套打气泵。建议车里常备一套打气泵，就算又不需要打气泵的补胎液，轮胎漏气过多还是需要补点气的。

不需要打气泵的补胎液

首先我们要将压缩气罐拿在手中快速晃动摇匀，1分钟左右即可。随后将外侧的导管提起，接口与轮胎气门嘴对接。切记气门接口要对接稳，中间不能有漏气的现象。撕开瓶体上开关旁边的一圈固定环，将开关置于“on”的位置，补胎液就开始进入轮胎里了。

从导管中可以看见白色的液体，整个过程非常的迅速不用费多少时间。

需要打气泵的补胎液

配套的打气泵会有一个接口，我们把补胎液瓶转进去。一定要固定牢固不然补胎液就漏出来了。之后就跟普通打气一样，对准气门转牢，开始打气。注意不要打太多，如果漏的不多就先放掉点气再打，不然打完再放气补胎液可能会喷出来。

补胎液的优点

1.简单快捷：补胎液的优势非常明显，那就是简单快捷，不用换胎、不用千斤顶，前后一两分钟就可以搞定。

2.可以防止多次扎胎：使用补胎液以后，液体在轮胎内残留很多，车辆行驶中不断滚动，因此使用补胎液后短时间内如果再次扎胎，残留的补胎液仍然奏效。

补胎液需要注意的

1.成分不明：对于补胎液的成分，几乎所有的产品包装上都没有明确标注。从我们接触到的感受来看，补胎液的气味非常刺鼻，有一种类似煤气的味道。所以补胎液具有一定的腐蚀性，使用之后轮胎的寿命是否会降低，这并无法考究。

补胎液的确使用起来非常方便，比起更换备胎省时省力得多，不过这也只是个临时折中的解决办法。使用完补胎液后应该及时去轮胎店检查轮胎，避免进一步的损伤。

文章来源 | 爱车小贴士 责任编辑 | 李旭

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