全球最富有轮胎店主的奋斗史

2017-02-21

车与轮近期深度报道轮胎涨价后 就是轮胎企业倒闭潮表示:涨价潮引发行业内轩然大波,严重依赖原材料生存的中小企业,由于原材料价格猛涨,其轮胎价格也上涨凶猛,涨幅甚至超过了大型国内外轮胎企业,详见轮胎涨幅大排名,这波累计上涨竟高达45%!中小企业唯一的价格优势不复存在,又无技术、制造工艺、品牌加身,本次涨价潮后将可能引发众多中小轮胎企业的倒闭潮,优胜劣汰,行业大洗牌终将来临。

放眼国内轮胎店,多数都是以单店单干形式存在,服务水平、环境设施等因素一直饱受参差不齐的诟病。此次涨价潮必将对实力薄弱、单打独斗的轮胎店产生一定的影响。未来连锁将是一大趋势,它可以提供统一优质的服务、渠道、优秀的品牌信誉,大规模采购可以降低采购成本并在轮胎缺货的时候保证拥有稳定的货源。


今天小邦带领大家穿越太平洋,来到美国,带你探索全球最大的轮胎经销商Discount Tire的成功史。


一、一人起家,他如何坐拥近千家门店?

从一到千的发展历程  

DiscountTire,中文翻译过来就是“轮胎折扣”,享有“全球最大轮胎经销商”的盛名,总部设在亚利桑那州,在加利福尼亚一些地区称为America’s Tire。公司从1960年成立到1990年就已发展200家连锁门店,截至2015年已经有超过900家店,2016年预计收入月为45亿美元(约340亿人民币)。



实力雄厚 长居福布斯全球亿万富翁榜  

DiscountTire创始人及公司董事长Bruce T. Halle(布鲁斯哈勒,现年85岁)在全球汽车行业稳占一席之地,是全美汽车行业最富有的人士之一。2015年福布斯全球亿万富翁榜总排名第248,相比13年总排名第308及14年总排名第281呈稳步上升的趋势。


从最初创业时Bruce T. Halle的一人奋斗,到后来成为世界最大非轮胎企业开办或控制的轮胎轮辋经销商,创始人Bruce T. Halle表示最大的秘诀就是公司关注价格的合理性并提供给客户优质、令人满意的服务。


二、商业模式成就最大赢家

Discount Tire采取直营连锁模式,线上线下相结合,并依托自身强大的连锁体系,加上在全美数百个物流仓储中心大道的覆盖、对于自身品牌的营销以及员工高效率、高激情的工作服务状态,为广大车主带来了极佳的用户体验。

超便利的网上平台 超极致的用户体验

Discount Tire在一篇宣传文章中提到,“我们希望让您的在线体验尽可能简单”。当然,它做到了:车主进入官网选择合适的轮胎进行预约,输入简单的个人信息后提交订单即可。付款在实体店进行。

▲ 点击放大 获取详细过程

Discount Tire营销的轮胎品牌包括米其林、普利司通、固特异、南港、固铂、百路驰、中策威狮、倍耐力、德国马牌、优科豪马、邓禄普、飞劲、锦湖、韩泰、佳通等。  

在这里,车主可以根据自身情况选择不同的连锁店。便捷的网上操作及员工高效率、充满乐趣的服务最大限度的提升了用户体验。


公司的不断扩张归功于员工

创始人Bruce T. Halle(布鲁斯哈勒)表示,对于公司的不断扩张,他把这个归功于优质服务的提供者——Discount Tire的员工。

温馨提示:片尾附超级彩蛋:)


就是这样充满高效的轮胎店,Discount Tire的员工有着激情的工作服务状态,有着人人乐享其中的最快拆装胎记录,更有突破吉尼斯世界记录的宣传广告片。


Discount Tire的成功正是来自于这样的“高效率”,并且是工作、服务、深掘行业需要、满足各类客户需求的全面“高效率”。


物流、营销齐助攻,形成大面积覆盖  

Discount Tire作为全美最大的轮胎直营连锁店,也是公认的服务最好的轮胎店,具有服务范围广、价格统一和服务标准的优点。公司覆盖整个美洲的物流仓储中心大道数百个,可以非常及时快捷的满足用户需要,给用户带来很好的服务体验。Discount Tire还赞助了当地的汽车赛事,向消费者进行集中营销,近千家门店大范围覆盖,采购成本低,具有规模优势。


那么,轮胎直营连锁店就没有缺点吗?

连锁门店存在的问题是其店面管理难度大,资金投入极高。

 

三、特等的消费者进入特定的店


目前国内轮胎店整体经营参差不齐,各地区发展水平不一,缺乏行业标准,管理落后,业态以夫妻店、路边店、地区店为主,路边小店目前还是主流。国内的超高端轮胎店以单店为主,而国外的超高端轮胎店依然是区域直营连锁模式,市场细化的非常深入,特等的消费者进入特定的轮胎店,给消费者带来极致的用户体验。

 

  四、未来国内轮胎店将如何发展  

文初有提到,我们现在正在经历的此番涨价潮势必将淘汰部分中小轮胎企业及单打独斗的轮胎店。具备技术、品牌及资本优势的集团军作战,单店很难在夹缝中得以生存。目前国内全国性直营连锁有轮库,区域性直营连锁有耐跑、惠尔等。未来大资本的介入会加速线下门店整合的速度,国内将会形成几个大规模的全国性联盟连锁,价格统一,我们拼的将是服务,而不是往死里循环的低价竞争。

 

现在的轮胎店主应随时关注行业动态及相关涨价公告,第一时间获取最有效的信息,不断地学习,拼命提升用户体验,提高轮胎店的竞争力,培育并牢牢掌握住忠诚的核心客户,抵制恶性低价竞争。要高度注意人才的培养,未来拼的是服务,而服务的直接提供者正是与客户亲密接触的你的员工,所以,未来竞争的核心不仅仅是模式,还有人才。