轮胎涨价潮下 厂家、店主谁先顶不住?
据监测,丁苯橡胶02月09日最新价格24771.43元/吨,最近30天上涨27.41%,60天上涨66.73%,90天上涨90.55%。轮胎原材料碳黑、钢丝等都在上涨,轮胎企业人工和物流成本去年也上涨了不少,据估计,大部分轮胎企业生产成本上涨了40%以上!可以说轮胎企业的成产压力是非常大!
去年九月份末,轮胎涨价潮来临了,先是国内小厂顶不住成本压力开始涨价,然后国内品牌大企业紧接着发布涨价通知单,再然后国外品牌也发布涨价,最后中国的轮胎涨价潮蔓延至全球......
据车与轮春节前统计的各个轮胎企业涨价幅度,文章链接为《史上最全涨价公告来袭,2017年轮胎价格必涨无疑!》,结合春节后的各企业的涨价通知,统计结果为:国内部分小企业轮胎价格上涨20%左右,国内大厂上涨15%左右,国外轮胎品牌上涨10%左右(部分企业或许有所差别)。虽然已经涨了那么多,但是现在还远远不及轮胎成产的上涨的幅度!因此,小邦预测,轮胎涨价并没有结束,未来一段时间轮胎价格还会继续上涨!
最近有很多店主在问小邦这次涨价潮轮胎到底能涨多少?什么时候涨价才能结束。为了解各位大侠之忧,小邦结合最近轮胎行业相关资料进行了以下合理的预测(别打脸),也希望对各位大侠有所帮助。
1,轮胎价格能涨多少?
由上图可以看出,轮胎行业的老大在年会上发表观点,该品牌将在2月16号轮胎价格再上调20%-40%。因此,我们可以联想到其他轮胎公司,小邦文章开头说了,现在估计国内部分小企业轮胎价格上涨20%左右,国内大厂上涨15%左右,国外轮胎品牌上涨10%左右。未来轮胎到底能涨多少相信大侠们心里已经有谱了吧?
2、轮胎涨价什么时候能够结束?
小邦预测的是四月份或者五月份,原因如下:
(1)、从去年轮胎开始涨价到现在一直都没停过,我相信很多轮胎店主为了避免涨价风险,已经屯了不少轮胎了吧?现在轮胎市场已经处于快要饱和的状态了,中国的轮胎市场规模就这么大,市场饱和了,轮胎需求就会大幅度减少,中国的轮胎市场就会返回到涨价前的买家市场状态。
(2)、现在中国的轮胎产能仍然处于过剩阶段,一旦轮胎市场饱和,消化不了那么多轮胎,轮胎企业生产那么多轮胎不能一直放在仓库里吧!?为了扩大销量,一些轮胎企业未来一定会降价求销量换取现金,即使是赔钱也会出手的!
(3)、现在涨价并没有到轮胎企业的预期,未来肯定还会涨,不过从去年开始到现在已经差不多涨价四个月了,不少轮胎企业的涨价幅度已经到了预期的一半以上,按照这个涨价速度,往后推2-3个月,估计四月份和五月份这次就涨价会结束!
这次涨价有些疯狂啊,我相信无论是轮胎厂家还是轮胎店主都会有这样的想法。厂家、经销商轮胎店表示没办法啊!
一位轮胎厂家相关领导说,原材料、人工、物流都在涨,涨的幅度都那么大,我也想低价占有更大的市场,但成产成本实在是涨的太快了,不涨价我们没有办法生存啊!
一位轮胎店主说,这轮胎价格我也摸不准了,我都不知道该如何跟顾客报价了,今天这个价格,说不一定明天就是另一个价格了,轮胎涨涨价确实可以让我们提高一些利润,但轮胎价格这样疯长,顾客不买账啊!
所以说,厂家和经销商、店主都顶着涨价的压力,如果不以正确的策略应对这次罕见的涨价潮,那么谁都有被淘汰的风险!
对于这次涨价,对于厂家、轮胎经销商店主来说既是机遇也是挑战!
机遇是厂家可以借助这次涨价走出低价竞争的漩涡,发展高品质、高附加值轮胎,为企业谋得更大的发展。轮胎店主可以利用这次涨价提高利润,提高服务品质,获得更好的发展空间。
同时挑战也是非常严峻的,这是小邦将要详细讲的。
对于厂家来说,要清醒的认识到现在中国轮胎行业仍然处于严重过剩阶段这一客观事实!这次涨价带来的抢购风波是暂时的,并不是持续性的,一旦轮胎市场饱和,轮胎企业过剩的产能又会“消化不良”,那时候轮胎企业又将会迎来新一轮的洗牌。不要因为这次涨价,库存的轮胎都被经销商和轮胎店主抢购了,就形成了自己的轮胎供不应求的的错误判断,盲目的扩大生产!
对于轮胎经销商、店主来说,也要看清轮胎涨价背后的深意,翻倍的利润必然带来翻倍的风险,未来轮胎涨价后很有可能紧接着跌价潮,囤货太多自己消化不了,成为最后的“接盘侠”那就很悲催了!只有有合理的库存,卖多少进多少,这次涨价潮对你的影响就不会太大,不要愁以后进不到轮胎,现在中国轮胎行业是过剩产能、买家市场,你怕啥啊!?