幸好看了这4条换轮胎建议 换了一个有保命功能的轮胎!

2018-01-15

有这么句话:“再好的刹车不如一套好胎,再好的底盘不如一套好胎。”虽然稍有夸张,但如果想升级爱车,轮胎这个东西真的不能瞎凑合!


什么样的轮胎该配什么样的汽车呢?拿常见型号205/55 R16为例,按照800块一条的预算,推荐几款不同类型性价比超高的轮胎。


实用主义者:全天候轮胎

全天候轮胎也就是我们常见最普通的轮胎,也可以称之为“四季胎”,它的主要特点就是没什么特别点。大部分地区几乎可以全年使用,胎面胶设计可以基本满足轮胎在四季不同的气候和路况条件下,保持抓地和排水性能。


不过,这类轮胎只能做到相对的全面,对于静音、舒适、耐磨、操控不可能做到绝对面面俱到。


所以,我们才会根据自身的需求去换装不同侧重的轮胎。


通常来说,大部分都是日常代步家用为主,我们更应该去注重它的静音性、舒适性、耐磨性。

推荐:

目前销量最大的10几万级别的家用车,原厂配的胎都是侧重耐磨性的,但是会又颠又吵,所以我建议大家升级轮胎的时候,主要去考虑舒适和静音性,能对行驶品质提升不少。


按照800元一条胎的预算考虑,给大家推荐“马牌CC6”(途虎575元)。在很多老司机眼中,马牌就是土豪的象征,个人感觉马牌轮胎整体比较均衡全面,而这款CC6主打静音性和舒适性,我觉得对于家用来说还是不错的。


惜命主义者:防爆胎

防爆胎也叫“缺气保用轮胎”。我们家用车用的防爆胎和军用的防爆胎可不同,其实就是更厚的胎壁,当发生轮胎慢撒气的时候,也可凭借较厚的胎壁支撑汽车行驶,挽救汽车因撒气造成爆胎而导致方向盘失控。

防爆胎虽好,由于它的胎壁很厚很硬,会影响舒适性,同时它的轮胎重量也会增加耗油,胎噪也要比全天候轮胎要大。还有就是价格,一个字贵!但它却能在关键时刻没准就能救你一命呢。


推荐:

比如米其林Primacy HP ZP(某宝800)、普利司通ER300 RFT(某宝618元)等等都不错,尤其米其林在防爆胎中的舒适和静音性做得比较好。


但小编个人可能会选择“倍耐力新P7”(途虎789元),因为防爆胎的操控性通常也不是很好,而倍耐力是擅长操控性的品牌,又有防爆胎的功能、又有一定的操控,相对来说是不错的选择。


节能主义者:节油轮胎

节油轮胎主要是靠减少轮胎的滚动摩擦以达到一定省油目的。轮胎里都含有硅成分,理论上来讲,硅含量高的轮胎抓地力就越好,动力损失就会减小,再配合特殊的轮胎花纹,能实现比普通轮胎更好的节油效果。

虽然能因为减少无效摩擦而省油,由于橡胶质地偏软,使用寿命会大大降低,又由于硅需要一定工作温度,冬天和雨天的抓地性就会大打折扣。


推荐理由:

普利司通EP150(途虎349元)、邓禄普EC503(途虎599元)、韩泰H430(途虎399元)等。值得一提的是“米其林Primacy LC”(某宝600元),这款轮胎不管在节油性还是静音性上都做到了很好的平衡,毕竟“米胖子”擅长的也是舒适静音性。其实马牌的节能胎也是不错的,但这个价格马牌的节能胎可下不来。


玩命主义者:半热熔胎

我们都知道赛车用的是光头胎(全热熔胎),表面达到90摄氏度后变成凝胶态,可提高抓地力。对于日常来讲光头胎不是很实用,所以半热熔胎就出现了。


这种特殊橡胶材质的轮胎在温度升高后接近全热熔胎的抓地力,但不会因为胎面过粘而沾附太多砂石尘土等杂物(也会少许给后车甩石子),磨耗程度也控制在可容许的范围内。

小贴士:半热熔胎轮胎直径要比普通胎大5号

比如轮胎上标注“195/50 R15”,而它的实际大小是“200/50 R15”


由于这种轮胎重量要比一般轻,胎壁也硬,所以过弯轮胎的支撑性好,可是却影响了舒适性。但由于它的橡胶配方原因,耐久度一般在3万公里左右就报销了,而且胎噪相当的大。

另外,要记住它是无法度过冬天的,因为它的配方在低温情况下就会变成硬橡胶表面也特别光滑,就好比胶水晾干了一样是不是就变成硬壳了。


这种胎为了增大接地面积,排水纹设计的较少,而且水会降温达不到工作温度,所以雨天会非常滑,但在夏季和激烈驾驶情况下,无论是稳定性还是操控性都是其他轮胎无法代替的。


推荐:

“普利司通的RE71R”(新产品,800元左右)是一个非常好的选择,个人认为在800元价位里它算性价比最高的,也算耐磨的,轮胎升温很快。


圈内比较热门的优科豪马AD08R(700元左右)和普利司通RE11(已停产,库存货600左右)也有很多人推荐,但从自己的体验来看,RE11和AD08R变成胶状的温度要比RE71R更高,就是达到工作温度没有那么快,而且在跑完以后“胎屎”没有RE71R那么多,侧面证明没有那么粘。

小贴士:半热熔胎扁平比一般比较低,一般只有15寸的有55的扁平比,16寸以上一般在40-50之间,所以小伙伴们换了比原厂扁平比低的胎,由于车轮整体直径变小,速度表显示会变得不准,大家可以注意一下。


轮胎作为整车唯一和地面接触的地方,是车辆行驶安全性最重要的部件没有之一!一定要重视!


小编我一般准备两套胎,冬天就用全季胎(我在北京,还用不到冬季胎)。到了夏季我的半热熔胎就该上场啦~谁让我是个玩命主义者呢。

但小伙伴们在日常驾车来讲还是选择全季胎吧,经常跑长途的可以选择防爆胎。当然,最重要还是要定期检查轮胎!


 文章来源 | 汽车洋葱圈  责任编辑 | 高晓玉

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