据了解，三角轮胎募投项目年产200万条高性能智能化全钢载重子午胎升级改造项目（以下简称华茂项目）和南海新区800万条高性能乘用车胎高新技术转型升级项目（以下简称华阳项目），有望在2018年产品陆续下线、2019年全面投产运行，加上2020年美国工厂投产，将会释放出新的产能和显著的效益，三角轮胎有望迎来快速发展期。

 三角轮胎的两个募投项目按照工业4.0标准建设，新工厂采用机器人、信息化、自动化和“大数据”的智能制造模式，新制造模式下操作员工大幅度减少，工艺、质量、标准、效率、安全、环保等全方位提高，产品的品牌关键质量指标（耐久性、湿滑性、噪音、均动性、安全性、环保性等）大幅度提高。  

截至2016年底，两项目已完成了一期建设和投产，募集资金投入23.15亿元。2017年底计划投入20亿元进行项目二期的建设。

据了解，三角轮胎两个募投项目主要设备与自动化系统已签署采购合同，包括引进欧洲先进的关健设备裁断机、挤出机、密炼机、成型机等及自动化生产线和分捡高效率的自动化立体中心周转库。到目前为止三角轮胎已完成采购合同投资计划的85%以上，整线将于2018年中陆续形成产品并下线。

新的制造模式与全球顶级制造设备将新工厂的质量及生产效率大幅提高，目前新上的华茂一期工程和华阳一期工程2017年均达到满负荷状态，产能发挥达到100%。二期工程设备的信息化与自动化程度在一期基础上又有更显著的提高，预期效益又将得到进一步的提升。

 三角轮胎目前年制造能力已经达2200万条以上。2018年募投项目投产后，乘用车胎年制造能力将提升到2200万条，商用车胎年制造能力达到700万条，加上斜交工程胎、子午工程胎、子午工程巨胎及为各规格轮胎配套的其他橡胶制品，公司总年制造能力可达到3000万条（耗胶量可达到73万吨及以上）。

文章来源 | 聚胶    责任编辑 | 孟瑞

投稿联系 | 彭冲冲  pengchongchong@mrluntai.com

商务合作 | 杨女士  yanghuifang@mrluntai.com