轮胎行业轰轰烈烈的涨价潮从去年年末一直持续至今，原材料的上涨是这次涨价的重要因素。

在这样的大背景下，生产成本的提高也在不断挤压轮胎企业的利润空间。根据各轮胎企业最新发布的数据来看，即使各品牌都陆续上调了产品价格，但第一季度的业绩表现仍不尽如人意。

各家企业下滑：

三角轮胎一季度净利润为1.57亿元，同比下降2.63%，环比大降39.1%；

玲珑轮胎净利润为2.55亿元，同比下滑6.67%；

风神股份的净利润为-1.19亿元，同比下滑508.91%；

赛轮金宇的净利润为-5071.84万元，同比下滑153.3%。

3月份以来，作为轮胎生产中主要材料之一的天然橡胶，价格已经出现了下跌。在这样的背景下，4月初，仍有十余家轮胎企业上调了其产品定价。

但五一假期过后，部分小型轮胎厂家悄然下调了价格。轮胎企业中有的上调产品定价，有的却开始降价，不仅让人困惑。

有山东省某小型轮胎厂的销售人员表示，之前因为橡胶等原材料的价格上涨，企业产品售价低于生产成本，一段时间内只能采取停产的方式来减少损失。但是停产不是长久之计，随着成本价格的回落，为了维持企业的生存，现在就不得不开始复工清库存，降价套现了。

作为构成轮胎的最主要原材料，橡胶价格的波动必然会带动下游产品价格的波动，但在当下橡胶价格下跌的情况下，轮胎价格却并没有马上随之下跌。

对此，有业内人士总结称，4月份以来涨价的多为大企业，这是因为大型轮胎企业一般有原料库存，原材料采购周期较长，产品销售价格的提升滞后于原材料的上涨时间，在原材料涨价初期，对涨价并不敏感，产品价格提升幅度远远小于原材料成本的上涨幅度。但随着库存中便宜橡胶的用完，大型轮胎企业才开始涨价。

而中小型轮胎厂的原材料采购链显然简单的多，因此生产成本的波动更为直接和迅速。

有小型轮胎厂的负责人表示，因为售价低于其生产成本，不少小轮胎厂此前只能通过自身限购原材料或停产不出货的方式来缓解压力减少损失，导致现在库存量较大。而长期的停产也考验着企业本身的生存能力，客户会不断流失，出于资金压力，不少小企业在生产成本回落后开始复工降价清库存。

同时，环保督察也成为了中小型轮胎企业生存的严峻关卡。据了解，在这一轮的环保督察中，作为轮胎生产大省的山东省，不少轮胎厂的炭黑和斜交胎生产线已经全停，烧煤的锅炉也大部分关停。

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来 源 | 证券日报   编 辑 | 宋 维瀚

投稿&合作 | 韩天宇 hantianyu@mrluntai.com 

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