车与轮祝大家春节快乐

千里之行始于足下，卡车轮胎好比我们穿的鞋，选择了合适的轮胎就好比合脚的鞋。轮胎影响着卡车行驶的舒适性，安全性及油耗等众多性能，其重要性不言而喻。然而很多司机朋友也经常被卡客车轮胎吃胎所困扰，今天小编带来干货让司机朋友们在发现轮胎磨损时能够及时找到原因，减少不必要的损失。有图有真相：

 

案例一

单个轮胎胎面两边不正常磨损

 

解决方法1：检查胎压是否过低

过低的胎压会使胎面中间部分向内凹

解决方法2：检查轮胎质量是否有问题

 

案例二

单个轮胎胎面中间不正常磨损

 

解决方法1：检查胎压是否过高

过高的胎压会使胎面中间部分向外鼓起

解决方法2：检查轮胎质量是否有问题

案例三

转向桥轮胎胎面呈“S”型磨损

解决方法1：检查以下部件是否松旷

1、 转向球头

2、 总前束拉杆球头

3、 检查主销是否松旷

4、 检查其它底盘连接件是否松旷

解决方法2：检查钢圈是否变型

注：这项工作要有专业仪器。

案例四

后轮轮胎胎面呈“S”型不正常磨损

 

 解决方法1：轮毂螺丝及轴头是否松旷

解决方法2：

检查钢圈是否变型

注：这项工作要有专业仪器。

 

案例五

轮胎胎面某一处不正常磨损

 

解决方法：检查刹车毂是否失圆

案例六

同轴上的两个轮胎，内边不正常磨损

解决方法1：检查总前束是否过小

解决方法2：

检查外倾角是否过大

解决方法3：

检查转向节和主销是否松旷

案例七

同轴上的轮胎，外边不正常磨损

解决方法1：

检查外倾角是否过小

解决方法2：

检查总前束是否过小

注：测量前束最好用专业大车四轮定位仪

案例八

转向桥单边轮胎内边不正常磨损

解决方法：检查转向节主销

检查转向节和主销是否松旷

如果转向节和主销有松旷，会造成车轮角度不断变化。对这样的车进行四轮定位毫无意义。

案例九

转向桥单边轮胎外边不正常磨损。

解决方法1：

测量该轮的外货角数值

正值过大的外倾角会造成轮胎外侧吃胎的现象。

解决方法2：

检查前桥与转向节主销是否变形

很多时候，外倾角数值异常都是前桥或转向节主销变形造成的。这种情况应及时更换部件。

（文章来源：网络 责任编辑：彭冲冲）

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