2017年，中国轮胎行业迎来了困难的一年，橡胶等原材料暴涨暴跌，国家环保政策越加严厉，中国轮胎行业面临着内忧外患的局面。在局面危机的时刻，总有一些人在力挽狂澜，带领企业在困境中赢得生存，带领企业迎来更大的发展机遇。

车与轮列举了对2017年影响较大的18位大佬，您认为哪些大佬对2017年的中国轮胎行业最有影响力？（排名不分先后）。

自2000年掌舵中策橡胶开始，从2000年至今，企业年销售从20亿增长到了近三百亿。在沈金荣的带领下，中策橡胶现在是中国最大的轮胎制造企业，并位列世界轮胎制造商前十，国内第一，并在海外建厂和扩展海外线下渠道。中策旗下车空间汽车服务连锁门店成为民族轮胎企业布局线下店的标杆；发布中国首款云网智慧轮胎中策ZAS88，开辟了互联网和轮胎产品结合的先河。并且多次在各种场合为中国轮胎行业发声，为中国制造发声，让更多的国人了解中国轮胎，使用中国轮胎。

2017年，佳通轮胎作为全球十大轮胎品牌之一，继续以打造中国车主首选轮胎品牌为使命，坚持精益制造和创新研发，借首家美国轮胎工厂正式建成的契机，扩大国际化战略布局，为全球车主提供高品质的轮胎解决方案。同时，佳通配套全球250余款乘用车型和400余款商用车型，深受国内外汽车厂商的一致认可。

今年，佳通首次携手超级IP《变形金刚》，开展形式多样的线上消费者互动和线下推广活动，仍积极投身各项赛事活动，通过纽博格林24小时耐力赛、LMP3极速先锋系列赛、亚洲雷诺方程式、克里欧中国系列赛等顶级赛事，凝炼技术精华，优化产品性能，进一步提升品牌影响力。

玛吉斯在全球一共有5个研发中心并拥有17座生产基地，横跨五大洲，总员工人数超过30000人，销售网络遍布180多个国家。签下姚明，冠名玛吉斯车队参加CDC中国汽车漂移锦标赛、D1 GRAND PRIX漂移大奖赛、赞助汤尤杯世羽赛及世界女排大奖赛等，实现品牌高端发展！并且玛吉斯斥资十亿打造研发中心和大面积、高水准专业轮胎测试场，引入全球先进的研发技术和测试设备，从源头保证产品质量与竞争力。目前玛吉斯与上汽通用、上汽大众、上海汽车、长安福特、福建戴姆勒、东风日产、东南汽车等知名汽车厂商合作提供配套轮胎，众多主机厂的信赖，来源于玛吉斯的实力！

投资2.5亿欧元扩建合肥三期工厂，使合肥工厂产能提升至2019年的1,400万条。而且德国马牌旗下拥有百年历史的品牌将军轮胎正式进入中国市场，为中国消费者带来适用于SUV、轿车车型的高端产品。德国马牌今年也正式推出了旗下全新第六代产品——MaxContact™ MC6（下文简称“MC6”），以进一步完善其第六代新品的产品矩阵。在中国汽车后市场方面，扩大和优化百世德旗下连锁门店，打造中国最优质的零售服务体系。

在他带领下，固铂公司业务快速增长，市场占有率节节上升。在畅销SUV车型中，固铂轮胎配套了近一半，今年配套数量达300百万条。固铂轮胎积极参与赛事营销，参加2017达喀尔系列赛中国拉力赛，环塔拉力赛、丝绸之路拉力赛等等，使“无固铂不越野”在消费者中深入人心，品牌影响力进一步加强。

在他的带领下玲珑近些年的发展飞速，强势入围世界轮胎行业的16强和中国轮胎行业前3强，并在海外建设工厂。2016年上市后，玲珑迎来了新一波的发展机遇。建设中国轮胎企业第一个轮胎测试场；成为德国大众汽车集团第 1 家中国本土轮胎供应商；赞助沃尔夫斯堡足球俱乐部；牵手2017 NBA中国赛；赞助中国排球超级联赛；赞助中国卡车公开赛；旗下高端轮胎品牌阿特拉斯国内上市，成为中国最会营销的民族轮胎品牌。

使得赛轮和金宇合并整合上市后迎来大发展。引领产业转型升级新风向，赛轮金宇全国首批通过“三同”认定。为越南工厂增资9.5亿，进一步增强其整体竞争力和盈利能力。 近些年赛轮金宇发力品牌建设，参加环塔赛事，用恶劣的沙漠环境检验产品质量，并向终端消费者传递品牌价值。

引导三角轮胎在2016年上市，打造了亚洲一流智能化高端乘用轮胎生产基地华阳轮胎工厂，该生产线按工业4.0标准设计。并且拟在美国建立首个海外轮胎生产基地，总投资额高达38.51亿元。经过40多年的长足发展和不断的浴火重生，三角轮胎在董事长丁玉华的带领下，现已成为中国轮胎制造业的领军企业，产品市场覆盖全球180多个国家和地区，公司跻身世界轮胎业前15强。

带领江苏通用2016年成功上市。将在在美国投资建设年产120万条全钢子午胎项目的公告，这是江苏通用完善全球战略的重要举措，也是中国民族轮胎企业走向世界的重要一步。率先研发了符合矿山运输特殊需求的短途工矿型轮胎，在矿山轮胎细分市场始终保持领先地位。正在进入半钢轿车胎领域，并借助资本市场的平台，通过收购兼并等方式，形成完善的产业链。

贵州轮胎投资26.6亿元人民币，在该国前江省龙江工业园区设厂生产轮胎，满足越南及周边“一带一路”国家和地区市场需要。并且贵州轮胎是中国阅兵仪式上的常客，国家定点的军用轮胎承制单位，可以实现海陆空、火箭军武器装备轮胎规格全覆盖，为中国的国防事业做出了巨大的贡献。

万力轮胎建成国内首个全领域智能化、全流程自动化、全方位绿色化的4.0智能轮胎工厂；并且投资10亿美元启动在美建设年产能600万条乘用车胎的智能工厂项目。万力也是赞助D1漂移赛事最成功的中国轮胎企业，在2016和2017年，万力轮胎在D1GP赛场可谓战绩斐然获得众多分站的冠军，开创了中国轮胎品牌在该赛事中一个新时代。

在他的带领下，森麒麟在泰国建立了一所4.0智能工厂，并且将在美国建立一个年产量超1200万套轮胎的工厂，该美国工厂将复制泰国4.0智能工厂。青岛森麒麟国内首条航空轮胎，打破国内航空轮胎被国外品牌垄断局面，并且该公司正在建设国内最大航空轮胎生产基地，年产航空轮胎可达15万条。森麒麟的产品线非常丰富，拥有四季轮胎、缺气保用轮胎、越野拉力赛专用轮胎、泥地越野轮胎、石墨烯轮胎、全地形4X4&SUV轮胎、全热熔赛车轮胎以及超高性能轮胎等用于不同车型、多种路面的产品。

山东丰源轮胎制造股份有限公司党委书记、董事长王中江，带领公司做品质、塑品牌，迅雷般打开国内外市场，产销从2013年的不足10万条到2017年650万，产销连年翻番，保持高速增长，成为行业的“黑马”。公司现有低温一次法炼胶、全方位安全轮胎、碳纳米管轮胎、全天候轮胎等众多行业内领先的技术和产品，得到市场和用户的广泛认可，在行业内被称之为“丰源轮胎现象”。丰源轮胎新三板上市已得到全国股转系统受理，丰源轮胎在更可持续发展、更加和谐发展的道路上阔步前进。

带领外方管理层和风神轮胎的管理层以风神股份为平台对其下属的工业胎业务(卡客车胎、工程机械胎、农业胎等轮胎)进行的业务整合，2017年底或2018年初，新风神和Prometeon的重组预计也将完成。在海外推出利用倍耐力技术设计开发出第三代产品——“Neo”系列，在国内也将陆续推出符合中国国情的新产品。同时新风神将利用不同产品系列和品牌梯次，充分发挥在各个梯次市场上的竞争优势，销往全球160多个市场，从技术、到工厂管理和市场战略方面，加速企业发展。

中国橡胶工业协会引导轮胎行业发展、加强行业自律、反映行业诉求、解决行业热点难点问题等入手，提出行业发展和立法方面的意见和建议；开展行业预警和对外贸易磋商，组织协调企业应对贸易摩擦，应对国外对华轮胎双反，带领中国代表团打赢美国对华卡客车轮胎双反案件；建立中国轮胎标签制度，推动中国绿色轮胎产业化等等。

带来海尔的经营理念，重塑双星，带领双星轮胎迎来大发展，建设工业4.0智能工厂。打造汽车后市场 “服务4.0”生态圈则创造着轮胎业的新业态—星猴战略。尝试收购锦湖轮胎，虽然未成功也为中国轮胎海外并购积累了宝贵的经验。研发推出耐刮、耐撞、耐刺扎的三防安全轮胎和阻燃、耐腐蚀性能高的KINBLI危化品车专用胎。

固铂和成山分手之后，带领浦林成山发展。积极应诉美国对华卡客车双反调查，并提供铁一般的证据助力中国代表团打赢美国对华卡客车轮胎新一轮的双反。首批通过全国“同线同标同质”认定。7月27～29日，成山集团提出了“多尺度轮胎全生命周期”研发理念，牵头建设山东省多尺度轮胎全生命周期制造创新中心，坚持资源共享、绿色制造、协同创新的原则，进行产学研合作及精尖端成果转化，共同抵御失败风险，提升产品档次，带动整个产业链发展。

紧靠百年企业延长石油，规划要建成年产2000万套轮胎产能，已实现350万套，从产业链上，延长石油对陕汽进行投资，成为陕汽重要的股东；在上游原材料上，在泰国建立了3500亩的橡胶园。轮胎出口畅销海外，在北美、欧洲和中东等72个国家均有轮胎销售。

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