摘要：装甲车的数量已经成为衡量一个国家机械化、装甲化的标志之一，但是装甲车又分为履带式和轮式两种，轮式装甲车具有行驶速度快、机动能力强等特点。相信很多朋友心里也一直会有一个疑问，轮式装甲车就不怕爆胎吗？万一轮式装甲车的轮胎在战争中爆胎的话会不会影响战斗力的发挥？本文将对此进行解析！

轮式装甲车主要分为步兵战车和装甲输送车两种，其防护性和攻击力虽然比坦弱，但其机动性较好且具备一定载重能力的优点被各国所重视，跟坦克形成了很好的互补模式，满足了各国对于装甲力量的需求。以我国的09式步兵战车为例，其除了能够火力、防护、输送需求外，还能够满足在沼泽、软沙地带的通行能力，靠的就是特殊的14.00R20-18PR全钢丝子午线安全防护轮胎，即使是在爆胎的情况下，09式步兵战车也能够以30—40公里的时速继续行驶100公里。

那么这个全钢丝子午线轮胎究竟与普通轮胎有何区别？请接着往下看：

子午线轮胎是轮胎的一种结构形式，区别于斜交轮胎，拱形轮胎，调压轮胎等，国际代号是“R”，俗称为“钢丝轮胎”。而子午线轮胎根据材料不同又可以分为全钢丝子午线轮胎、半钢丝子午线轮胎和全纤维子午线轮胎三种类型。那么为什么装甲车会选择全钢丝子午线轮胎呢？

首先是因为全钢丝子午线轮胎表面是一层优质橡胶，充气后外表张力增大，在内表面形成一定的压力，提高了对破口的自封能力，即使被扎破也不会像普通车胎那样气体在瞬间全部泄完，而是会继续持保持一定的时间，这样就保障了车辆在高速行车时的安全。

再者就是全钢丝子午线的轮圈比普通轮圈直径大，在行驶中不会受到刹车鼓热量的影响。由于没有内胎和衬带，轮胎与车轮圈密封为一体，在车辆在高速行驶时产生的高温也会快速散去，从而提高车胎的寿命。

而军用的装甲车选择轮胎的指标当然是可靠性和安全性为首了，所以全钢丝子午线轮胎就成为了轮式装甲车的首选。那么问题来了，这么好的轮胎难道只能军用吗？其实全钢丝子午线轮胎在一些大型的民用机械和工程车辆上使用，比如吊车。

看完了上面的文字，你心中的疑问是否已经解开？如果没有那就再看一遍，如果看完第二遍还不明白那我也没办法了！

来源：一点资讯