不信？你看胎壁，这不都写着呢么

这个335和285你知道了，代表宽度，单位是毫米。

材料、花纹完全相同的两条轮胎，

宽胎抓地力强、废油、噪音大、贵；

窄胎抓地力弱、省油、噪音小、便宜。

后面两个数代表轮圈直径，尺寸越大，里面的轮毂越大，单位是英寸。

越宽越大的轮胎，最好与越强的发动机匹配。

对应关系，差不多就这样吧 ↓

前后差一点儿没关系，要是差太多了的话，就会......

扁平比大小可以表示胎壁厚度，

根据扁平比和胎面宽度，可以算出轮胎的胎壁厚度。

公式：胎面宽度×扁平比=胎壁厚度

就像这俩轮胎，再看看有什么区别？

越野车成天跋山涉水，

当然胎壁厚一点，耐用又舒适。

超跑不是在赛道就是在去赛道的路上，

胎壁薄一点，路感好，瞬间提升操控感受。

除了这些，再看看这个花纹。

越野胎这种花纹，

沟槽越深块状凸起越大，越容易抓住烂路，

也更容易把异物从轮胎中甩出去。

而运动型胎表面花纹细小，

可以让轮胎与地面接触面积增大，

这样，可以提高轮胎对平整路面的抓地力。

所以最极端的就是F1，

人家都不用花纹，

直接光头胎，平整路面抓地力 MAX

如果还不理解，

看看你的鞋底，再看看我的鞋底，也是一样的道理。

（图片来源：汽车之家优创+  责任编辑：韩天宇）

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